La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha desde el jueves 1 de octubre un conjunto de cambios normativos que afectan de forma especial a los usuarios de motocicletas y ciclomotores. Las medidas incluyen nuevas exigencias sobre la equipación y la posibilidad de utilizar el arcén derecho en circunstancias concretas.
Calzado cerrado obligatorio para conductores y pasajeros
Una de las principales novedades establece que tanto los conductores como los pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar calzado cerrado en cualquier tipo de vía, ya sea en carretera o dentro de ciudad.
El incumplimiento de esta obligación se considera una infracción grave y conlleva una sanción de 200 euros, sin importar el lugar en el que se produzca.
Guantes de protección en vías interurbanas
La normativa también exige que los conductores y acompañantes de motos y ciclomotores lleven guantes de protección cuando circulen por vías interurbanas.
No cumplir esta medida supondrá igualmente una multa de 200 euros. Por el momento, no será necesario que los guantes estén homologados, ya que este requisito quedará pendiente de la entrada en vigor de una orden ministerial. Hasta entonces, podrán utilizarse los mismos guantes empleados hasta ahora.
Uso del arcén derecho en retenciones
Otra de las modificaciones permite a las motocicletas circular por el arcén derecho en determinadas situaciones de retención. Esta posibilidad solo estará permitida en los tramos que hayan sido señalizados previamente.
Límite de velocidad de 30 km/h
Cuando se autorice el uso del arcén, las motos no podrán superar los 30 km/h. Por tanto, no se trata de una autorización general para circular por el arcén en cualquier carretera o circunstancia, sino de una medida limitada a las zonas que se determinen.
Chaleco reflectante para repartidores
Los repartidores que trabajen con motocicleta, conocidos como riders, deberán llevar un chaleco reflectante durante toda su jornada laboral.
Por otra parte, la obligación de utilizar guantes homologados se aplaza hasta la aprobación de la correspondiente orden ministerial. También se retrasa hasta el próximo año la exigencia de llevar casco homologado.
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