Royal Enfield, líder mundial del segmento de motocicletas de cilindrada media, entre 250 y 750 cc, ha cerrado la conmemoración de su 125 aniversario en el Salón EICMA de Milán. La firma ha mostrado una nueva etapa de producto sustentada en un motor bicilíndrico inédito de 743 cc, que debuta en las nuevas Himalayan 750 y Continental GT 750.
Además, el fabricante ha avanzado los próximos pasos de Flying Flea, su división de movilidad eléctrica urbana, mediante la presentación de la scrambler Flying Flea S6.
«Durante 125 años, Royal Enfield ha evolucionado sin perder de vista su filosofía de Puro Motociclismo», señaló B. Govindarajan, director general de Eicher Motors y consejero delegado de Royal Enfield, durante el acto. «Este año presentamos una visión de futuro que combina nuestra herencia de diseño y una ingeniería inspirada en el motorista».
Himalayan 750: nueva dimensión para la trail
Diez años después de la llegada de la Himalayan 411, modelo que acercó el motociclismo de aventura a un público amplio, Royal Enfield eleva la propuesta hasta los 750 cc con la Himalayan 750. Se trata de la primera motocicleta de la marca en esta cilindrada.
Motor y tecnología
La nueva trail incorpora un propulsor bicilíndrico en paralelo de 743 cc, refrigerado por aire y aceite. Ofrece un par máximo de 63 Nm a 5.000 rpm, con el 90 % del par disponible desde 3.500 rpm.
Respecto a su antecesora, la dotación electrónica supone una evolución destacada. Incluye cinco modos de conducción, una IMU de seis ejes, ABS en curva, control de tracción sensible a la inclinación y control de crucero.
La Himalayan 750 utiliza neumáticos sin cámara de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, con la posibilidad de elegir entre llantas de aleación o de radios. Para viajar, equipa parabrisas ajustable, asientos separados para conductor y pasajero, además de una capacidad de carga de 195 kg.
Versiones y precios anunciados
El modelo llegará en tres configuraciones, cuyos precios de lanzamiento han sido comunicados para Italia y Reino Unido:
- Aztec Green, con llantas de aleación: desde 7.390 euros o 6.999 libras.
- Viking Bronze y Siberia White, con llantas de radios: 7.790 euros o 7.299 libras.
- Antarctic Silver, versión superior con equipaje específico desarrollado junto a GIVI: 9.290 euros o 8.699 libras.
Por el momento, Royal Enfield no ha divulgado los precios de la Himalayan 750 para el mercado español.
Continental GT 750: el modelo de producción más prestacional de la marca
La otra gran novedad presentada en Milán es la Continental GT 750, una nueva interpretación de la saga café racer de Royal Enfield. Emplea una versión evolucionada del bicilíndrico de 743 cc, circunstancia que la convierte en la motocicleta de producción con mayores prestaciones fabricada hasta ahora por la compañía.
La marca destaca una mejora relevante del rendimiento, los materiales y los componentes. No obstante, conserva una concepción esencialmente analógica, con una única incorporación tecnológica: una pantalla TFT híbrida de dos módulos.
Dos configuraciones de estilo café racer
La Continental GT 750 se venderá en dos versiones. La variante sin carenado mantiene la imagen clásica de la GT, mientras que la opción carenada incorpora semimanillares más bajos para ofrecer una posición de conducción más deportiva.
En EICMA se exhibió con las decoraciones Red Line, TT Blue y Master Clean. Royal Enfield todavía no ha confirmado su precio ni su fecha de comercialización.
Flying Flea S6: una scrambler eléctrica para ir más allá de la ciudad
En el ámbito eléctrico, Royal Enfield ha dado a conocer la Flying Flea S6, una scrambler que extiende el concepto urbano City+ fuera del asfalto. El modelo comparte chasis y construcción ligera con la Flying Flea C6.
La S6 combina un motor eléctrico de alto par con un asiento de estilo enduro. Su planteamiento busca facilitar los desplazamientos urbanos y, al mismo tiempo, permitir circular por adoquines, vías de tranvía y pistas de tierra.
Su instrumentación incorpora una pantalla táctil redonda con el sistema operativo Fleaware.OS, diseñado para mantener conectados al piloto y a la motocicleta. También dispone de varias ayudas electrónicas y modos de conducción, incluido un modo todoterreno exclusivo.
La Flying Flea S6 estará disponible en los colores Dart Yellow y Lightning Grey, con una previsión de lanzamiento para el verano de 2027.
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